Système de convoyage de cartons

Système de convoyage de cartons

Le système de convoyage, fabriqué en grandes séries, offre des possibilités illimitées. Il permet d’assurer les meilleures solutions individuelles et de garantir un déroulement efficace de la production tout en diminuant les coûts.

Détails de produit

Système boomerang

La station d’emballage avec système boomerang permet d’exécuter trois fonctions sur un espace restreint (env. 8 m²) : 1. Formage de cartons et retenue des cartons vides. L’opérateur a les mains libres pour l’encaissage. 2. Fermeture de cartons par le couvercle et le fond. Ensuite, les cartons sont transportés sur le convoyeur à rouleaux, puis s’accumulent derrière l’opérateur. 3. Palettisation des cartons une fois la chaîne d’accumulation remplie. Le système boomerang est livré entièrement équipé avec des supports et des raccords d’accouplement – sur demande aussi avec des roues.

Transrouleurs avec rouleaux en plastique Ø 48 mm

Ce type de convoyeur est polyvalent. Afin que le convoyeur fonctionne automatiquement, l’angle d’inclinaison doit se situer entre 2.5° et 5°. Les modules peuvent facilement être étendus, modifiés et transportés.
  • L’entraxe peut être modifiée sans outils.
  • Le système est silencieux et présente une friction minimale.
  • Les côtés des convoyeurs sont lisses et dépourvus d’arêtes vives.

Transrouleurs avec rouleaux en acier Ø 48 mm

Les rouleaux à rotation libre sont robustes et conviennent ainsi particulièrement bien au transport de marchandises lourdes. Avec un angle d’inclinaison de 3 à 5 %, les rouleaux fonctionnent de manière automatique.
  • L’entraxe peut être modifiée sans outils.
  • Le système est silencieux et présente une friction minimale.
  • Les côtés des convoyeurs sont lisses et dépourvus d’arêtes vives.

Transrouleurs avec rouleaux en acier Ø 28 mm

Grâce à leur faible entraxe, ces convoyeurs conviennent particulièrement bien au déplacement de marchandises provenant d’un tunnel de rétraction, ainsi qu’aux marchandises à fond irrégulier.

Convoyeurs à roulettes avec axes Ø 48 mm – roulettes simples

Avec ces convoyeurs à roulettes à rotation libre, l’entraxe et le nombre de roulettes peuvent être combinés de manière à ce que même les marchandises fragiles puissent être transportées.
  • Les roulettes sont silencieuses et ne requièrent qu’une faible inclinaison pour fonctionner de manière automatique.
  • Les convoyeurs à roulettes conviennent parfaitement au transport de boîtes en carton ondulé, de plaques, etc.

Convoyeurs à roulettes avec axes Ø 48 mm – roulettes doubles

Avec ces convoyeurs à roulettes à rotation libre, l’entraxe et le nombre de roulettes peuvent être combinés de manière à ce que même les marchandises fragiles puissent être transportées.
  • Les roulettes sont silencieuses et ne requièrent qu’une faible inclinaison pour fonctionner de manière automatique.
  • Les convoyeurs à roulettes conviennent parfaitement au transport de boîtes en carton ondulé, de plaques, etc.

Convoyeurs flexibles avec axes Ø 48 mm

Les convoyeurs flexibles mobiles peuvent aisément être orientés ou pivotés dans la position souhaitée. Longueur de 1’520 à 5’350 mm, extensible.

Courbes fixes avec axes Ø 48 mm

Ils sont particulièrement adaptés aux marchandises plus légères et plus petites avec un fond plat. Ces courbes présentent d’excellentes caractéristiques de commande et de virage.

Courbes à roulement libre

Ils conviennent parfaitement aux marchandises avec un fond à rebord, p. ex. des caisses en plastique. Afin de garantir un guidage sûr des marchandises, les courbes sont également disponibles avec des profilés de guidage du côté intérieur ou extérieur. Un angle d’inclinaison plus important favorise considérablement les caractéristiques de commande en cas de marchandises lourdes.

Courbes fixes à rouleaux coniques

Les courbes fixes à rouleaux coniques fonctionnent de manière optimale dans les virages, car la vitesse de rotation des rouleaux correspond toujours à celle de la marchandise, qu’elle soit transportée du côté intérieur ou extérieur du convoyeur. Ces courbes sont également disponibles avec des profilés de guidage du côté intérieur ou extérieur. Ils conviennent parfaitement au transport de marchandises lourdes, ainsi qu’aux marchandises nécessitant d’excellentes caractéristiques de guidage dans le virage.

Courbes flexibles avec axes Ø 48 mm

En fonction de l’unité, il est possible d’opter pour des roulettes simples ou doubles. Pour les petites unités longilignes, nous recommandons des roulettes doubles. Les supports doivent être commandés séparément.
  • Conviennent aux unités avec un fond plat.
  • Fonctionnent tout en douceur.
  • Présentent une excellente stabilité dans les virages.

Section d’entraînement pour transrouleurs entraînés

Les transrouleurs entraînés sont toujours utilisés lorsque certains problèmes de transport doivent être résolus de manière silencieuse et fiable.

Section d’accouplement pour transrouleurs entraînés

Les sections d’accouplement sont utilisées en combinaison avec les sections d’entraînement.

Courbes à rouleaux coniques de 90°

Les courbes sont disponibles avec un profilé de guidage intérieur et extérieur.
  • Les courbes entraînées assurent un transport des marchandises tout en douceur.
  • Différentes transmissions et un convertisseur de fréquences permettent de régler la vitesse individuellement.
  • Les unités grandes et lourdes peuvent facilement être transportées
  • Les courbes sont extrêmement silencieuses pendant le fonctionnement.

Convoyeurs à bande avec sommier en rouleaux

En fonction de la situation, les convoyeurs à bande conviennent au transport horizontal, ascendant ou descendant de marchandises. Sur demande, le moteur peut être placé sur le côté gauche.

Convoyeurs à bande avec sommier en plaque

Un sommier en plaque est utilisé pour les courtes distances ou pour le transport d’unités légères Le sommier en plaque à rainures est utilisé sur les convoyeurs de même longueur et largeur, ou si les convoyeurs sont soumis à des sollicitations latérales Sur demande, le moteur peut être placé sur le côté gauche.
  • Leur conception fait des convoyeurs un complément idéal aux systèmes nouveaux ou existants
  • Ils se distinguent par leur faible niveau sonore et leur surface lisse.
  • Ils sont une solution économique pour le transport sur de longues distances.

Bande lisse pour convoyeurs à bande

Une bande transporteuse lisse est recommandée pour les chaînes de convoyage horizontales et/ou ascendantes jusqu’à 10°. Le convoyeur à bande est toujours muni de profilés de guidage là où la largeur et la longueur de la bande sont identiques, resp. où le convoyeur à bande est chargé par le côté.

Bande rugueuse pour convoyeurs à bande

Une bande transporteuse rugueuse est recommandée pour les chaînes de convoyage ascendantes entre 10° et 28°. Le convoyeur à bande est toujours muni de profilés de guidage là où la largeur et la longueur de la bande sont identiques, resp. où le convoyeur à bande est chargé par le côté.

Convoyeurs à bande avec coude Triplex

Les longueurs de convoyeur ascendantes et horizontales sont conçues et assemblées pour les exigences individuelles. Disponibles avec sommier en rouleaux, sommier en plaque ou sommier en plaque à rainures comme logement de bande. La bande transporteuse est disponible sous forme de bande lisse, de bande rugueuse ou de bande spéciale pour l’industrie alimentaire.
  • Garantissent une transition en douceur entre un transport ascendant et un transport horizontal.
  • Conviennent au transport incliné de marchandises instables.
  • Faible niveau sonore et surfaces lisses.
  • La vitesse peut être modifiée au moyen de différents rapports de transmission et/ou à l’aide d’un convertisseur de fréquence

Convoyeurs à bande avec booster

Sur les lignes de convoyage présentant des angles de transition extrêmes entre la montée et la descente, ce convoyeur ultra-performant garantit un transport sûr.

Contrôleur de type 1

Composé d’un transrouleur avec convoyeur, il fonctionne à une vitesse standard de 10 m/min. Le transrouleur est installé en amont d’une machine à fermer des cartons ; l’accélération ainsi obtenue assure la séparation des marchandises transportées. Par défaut, ce contrôleur est livré avec une bande rugueuse avec un profilé de guidage sur la face inférieure et un sommier en plaque à rainures.

Contrôleur de type 2

Composé de deux convoyeurs fonctionnant à des vitesses différentes. Le convoyeur situé à l’entrée et installé en amont d’un transrouleur d’une longueur de 0.5 m fonctionne à une vitesse de 10 m/min. Le convoyeur à la sortie fonctionne à une vitesse de 20 m/min. L’accélération des marchandises sur la bande 2 par rapport à la bande 1 est garantie. Ce contrôleur convient à des vitesses élevées et à un grand débit. Par défaut, ce contrôleur est livré avec une bande rugueuse à l’entrée et une bande lisse à la sortie. Les deux bandes sont munies de profilés de guidage sur la face inférieure. Le sommier est composé d’une plaque à rainures.

Table d’emballage

La table d’emballage peut facilement être montée sur le côté du convoyeur à rouleaux et est disponible avec ou sans dispositif de retenue de cartons.

Plateau d’emballage

Le plateau d’emballage peut être accroché sans outil au châssis et être déplacé le long du convoyeur par intervalles de 30 mm. Grâce à sa conception spéciale, le plateau d’emballage est fixé sous le châssis. Le plateau est disponible en acier inoxydable 18/8 avec une surface traitée par projection de billes de verre.

Table basculante 22° manuelle

La table basculante fonctionne comme une table d’emballage inclinée. Lorsque le carton est plein, la table d’emballage peut être basculée manuellement en position horizontale
  • Les pièces rondes, difficiles à emballer dans des cartons, sont facilement conditionnées sur une table basculante.
  • Cette solution permet de gagner beaucoup de place. La table basculante peut être posée directement en amont d’un dispositif de fermeture de cartons semi-automatique.

Table basculante pneumatique

La table basculante fonctionne comme une table d’emballage inclinée. Elle s’incline au moyen d’un vérin pneumatique actionné par une pédale.

Unité de transfert angulaire SP-502

Les marchandises sont poussées par des « doigts » remontant entre les rouleaux. Ensuite, ces « doigts » reviennent à leur position de départ sous le bord supérieur des rouleaux. L’unité de transfert SP-502 peut être livrée au choix avec un sens de marche vers la gauche ou vers la droite. Il peut être changé en déplaçant l’étrier de poussée et en modifiant le sens de rotation du moteur.

Table rotative

La table rotative convient par exemple pour accumuler des produits destinés au commerce de détail.

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Schwerzistrasse 20
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